Le secteur de la défense impose aux systèmes installés à bord des transports terrestres, aériens et navals de répondre à certaines exigences, entres autres, la capacité de maintenir leurs fonctionnalités lorsqu’ils sont soumis à des vibrations et à des bruits impulsifs plutôt importants et caractéristiques de l’application ou des réglementations (MIL-STD-810, MIL-S-901D, MIL-STD-167).
Certaines séries d’isolateurs Vibrostop ont été créées pour répondre à ces exigences spécifiques et, par la suite, elles se sont avérées utiles pour la protection des appareils dans un large éventail de scénarii. Par exemple, les systèmes AVAU ont été créés pour répondre à l’exigence de protection des appareils électroniques sur les moyens transports militaires terrestres où les espaces disponibles sont souvent réduits, minimisant ainsi l’encombrement par rapport à la quantité d’énergie absorbable. Par contre, la série AVAUD a été optimisée pour associer l’isolation des vibrations et des chocs, typiques des applications pour les navires militaires.
Les systèmes Heliflex sont des supports à câble plus courants et donc utilisables dans un grand nombre d’applications, en exploitant une plus grande possibilité d’échelle de charges et de dimensions.
Parmi les supports en caoutchouc, les systèmes MM, ont été adoptés par la marine militaire italienne pour l’isolation des vibrations, conjuguant la résistance exceptionnelle aux agents atmosphériques et la sécurité de la contrainte contre d’éventuelles surcharges exceptionnelles. Les MMC sont expressément conçus pour unir la capacité d’isolation aux chocs, grâce à la grande course disponible, à l’élimination du bruit structural éventuellement transmissible par l’appareil suspendu au pont du navire.
En particulier, dans le domaine de l’aérospatiale, les PGM et les supports à câble de petite dimension servent à la protection des instruments et des composants avionique.